Adoc chiede anche maggiori e approfonditi controlli su pullman turistici, evitare nuove tragedie e' fondamentale
Roma, 24 luglio 2014 - Inaugurazione della BreBeMi in pompa magna ma con qualche pecca, importante, in termini di sicurezza stradale e servizio all'utenza, secondo l'Adoc. Sulla nuova autostrada non sono stati installati i Tutor ne' sono finora presenti stazioni di servizio.
"Sarebbe stato opportuno prevedere, prima dell'inaugurazione, le massime tutele in tema di sicurezza stradale, installando il sistema Tutor - dichiara Lamberto Santini, Presidente dell'Adoc - un sistema che nel corso degli anni ha pienamente dimostrato la sua efficacia come deterrente per le infrazioni e per il decremento dell'incidentalita' sulla rete autostradale. Basti pensare che il tasso d'incidentalita' e' sceso del 19%, il tasso di mortalita' del 51%. Crediamo che ogni nuovo tratto autostradale, anche per evitare disparita' di trattamento tra le varie concessionarie autostradale, debba partire contemplando da subito tutte i sistemi in grado di assicurare la maggiore sicurezza e il miglior servizio all'utenza possibile. In questo senso dobbiamo evidenziare come l'assenza di stazioni di servizio operative si tramuti in un disservizio a danno degli utenti che, in caso di bisogno, saranno costretti a uscire dall'autostrada."
In termini di sicurezza stradale, e in concomitanza con l'inizio del periodo di vacanza, l'Adoc chiede anche l'attivazione di maggiori e piu' approfonditi controlli preventivi sui pullman turistici, che negli ultimi anni hanno visto crescere la loro incidentalita' in modo esponenziale.
"Va posto un freno al dramma degli incidenti dei pullman turistici, servono piu' controlli preventivi - dichiara Lamberto Santini, Presidente dell'Adoc - negli ultimi anni il numero di incidenti causati e coinvolgenti bus turistici e' aumentato oltremodo, non e' una semplice coincidenza, c'e' un problema enorme di sicurezza dei mezzi. Per questo chiediamo che tutti i mezzi adibiti al trasporto di persone, soprattutto quelli con piu' anzianita' di servizio alle spalle, debbano essere obbligatoriamente controllati: in particolare deve essere minuziosamente verificata la reale efficienza e stabilita' del veicolo, lo stato delle revisioni apportate, la situazione assicurativa del mezzo e le condizioni psico-fisiche dei conducenti. Siamo stanchi di assistere a tragedie sicuramente evitabili".
24 luglio, 2014