Parigi mette al bando le auto dal centro città

AGI - Parigi dice stop alle auto private nel centro città per ridurre traffico e inquinamento. A partire da lunedì, i conducenti di auto e di altri veicoli a motore, comprese le moto, non potranno più circolare nel primo, secondo, terzo e quarto distretto (o arrondissement) della capitale, a meno che non vi si trovino per motivi di lavoro.

L'area di 5,5 chilometri quadrati (2,1 miglia quadrate) comprende il museo del Louvre, la sfarzosa Place Vendome, i giardini delle Tuileries e lo storico quartiere del Marais, oltre a numerosi luoghi culturali e aree commerciali. Il sindaco di Parigi Anne Hidalgo ha cercato a lungo di limitare il traffico automobilistico nella capitale a favore di mezzi di trasporto meno inquinanti, in particolare le biciclette. Nell'ultimo decennio, la città ha trasformato in ciclisti e pedoni diverse aree precedentemente dedicate alle auto, tra cui alcuni tratti delle rive della Senna.

Gran parte della trafficata Place de la Concorde sarà la prossima, e il ponte Iena vicino alla Torre Eiffel non è stato riaperto al traffico dopo le Olimpiadi. La Hidalgo aveva già promesso il divieto di transito durante la sua campagna per la rielezione a sindaco nel 2020, ma la sua attuazione è stata rimandata più volte.

Secondo il sindaco è “uno dei più ambiziosi” del continente.

Le nuove norme sul traffico passante prevedono che gli automobilisti debbano dimostrare di avere un motivo per trovarsi lì e di non utilizzare il centro di Parigi come una scorciatoia, ha dichiarato Ariel Weil, vicesindaco del settore.

Le persone che vivono o lavorano nella zona hanno libero accesso, così come gli autobus, i taxi, i servizi di emergenza e gli autisti disabili.

Può passare anche chiunque altro dimostri di “fermarsi lì” per una visita medica o per fare una consegna. Anche andare al cinema o a teatro è un motivo accettabile per entrare nella zona.

I funzionari di Parigi hanno dichiarato che per i primi sei mesi non ci saranno multe per consentire agli automobilisti di abituarsi alle nuove regole.

Il capo della polizia parigina Laurent Nunez, che raramente si trova in sintonia con il municipio sulla questione del traffico automobilistico, ha promesso di garantire che ci saranno “meno vincoli possibili” per gli automobilisti. Ha dichiarato al quotidiano Le Parisien che misure come la registrazione online, utilizzata per far rispettare le restrizioni al traffico durante le Olimpiadi di Parigi di quest'estate, “non sono a mio favore”.