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AGI - Ikea ha avviato a Parigi la sua prima consegna non inquinante ai clienti, con l'utilizzo di chiatte che navigano la Senna e di veicoli elettrici. "Siamo il primo grande distributore a servire i nostri clienti in questo modo ed è anche un'anteprima mondiale per tutto il nostro gruppo" ha detto Emilie Carpels, coordinatrice del progetto per Ikea.
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Le consegne avverranno con questa modalità sperimentale da qui alla fine di quest'anno per la totalità dei clienti di Parigi, ma l'impresa svedese conta di mandare a regime le spedizioni fluviali con l'apertura nel 2026 di un centro di distribuzione sulla Senna, nel porto di Limay nelle Yvelines.
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Ieri sera una prima chiatta della ditta Blue Line Logistics, noleggiata da Ikea, ha lasciato il centro di distribuzione del colosso svedese a Gennevilliers (Hauts-de-Seine) per raggiungere il porto di Bercy dentro Parigi.
Quindi i sei container di 18 metri cubici che trasportava sono stati caricati su camioncini elettrici assicurando la consegna ai clienti parigini.
Ognuno di questi box può contenere fino a 13 ordinativi.
Da qui a fine mese Ikea mira a scaricare 35 casse ogni mattino per un equivalente di 455 ordini al giorno evasi. Le vendite online rappresentano il 20% del giro d'affari di Ikea in Francia, una percentuale raddoppiata dal 2019.
La municipalità di Parigi ha accolto con soddisfazione l'iniziativa, rimarcando che i trasporti via Senna contribuiscono a decongestionare le strade di Parigi.
Secondo Ikea, il trasporto per via fluviale tra Gennevilliers e Parigi permetterà di economizzare circa 300 mila chilometri percorsi ogni anno dai camion per le spedizioni.
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