La turca Baykar acquisisce Piaggio Aerospace

AGI - Il Ministero delle Imprese e del made in Italy ha autorizzato i Commissari straordinari di Piaggio Aero Industries e Piaggio Aviation - le due società in amministrazione straordinaria che operano sotto il marchio Piaggio Aerospace - a procedere con la cessione di tutti i complessi aziendali condotti alla società turca Baykar MakinaSanayi Ve Ticaret Anonim Sirketi ("Baykar"), azienda leader nello sviluppo e produzione di sistemi Uav (veicoli aerei senza pilota) e tecnologie aerospaziali avanzate. Lo fa sapere il Mimit in una nota.

Si avvia così a una positiva soluzione una vertenza iniziata nel dicembre 2018, quando Piaggio Aerospace era stata ammessa alla procedura di amministrazione straordinaria. Nell'ambito dell'ultima procedura aperta per l'identificazione di un acquirente, sono pervenute tre offerte definitive e vincolanti da parte di altrettanti player industriali internazionali per l'acquisto di tutti i complessi aziendali. Dopo un'attenta valutazione comparativa delle tre offerte ricevute, spiega il Ministero, la terna commissariale ha ritenuto che quella di Baykar fosse la più idonea a garantire gli interessi dei lavoratori dipendenti e dei creditori di Piaggio Aero e Piaggio Aviation e a rilanciare le prospettive industriali del gruppo. Baykar si è impegnata a mantenere e potenziare sia le attività di produzione di aeromobili - compresi i relativi servizi di supporto tecnico, logistico e di formazione - sia le attività di manutenzione motori e di produzione di componenti motoristici.

"Garantito il rilancio dell'azienda, con una visione industriale chiara e ambiziosa", ha commentato il ministro Adolfo Urso, il quale ha aggiunto che "dopo sei anni di attesa, ridiamo un futuro a Piaggio Aerospace, un asset strategico per il nostro Paese, con una prospettiva produttiva di lungo periodo, salvaguardando complessi aziendali e forza lavoro". La società in questi anni - sotto la guida dei Commissari Straordinari Carmelo Cosentino, Vincenzo Nicastro e Gianpaolo Davide Rossetti - è riuscita a costruire un significativo portafoglio ordini in tutti gli ambiti di business, mantenendo dunque la piena operatività per tutto il periodo, prosegue il comunicato.

Una gestione che ha consentito a Piaggio Aerospace di onorare gli impegni presi con i propri clienti, autofinanziando l'attività senza dover ricorrere all'istituto della Cassa integrazione straordinaria o al finanziamento bancario ovvero a contributi pubblici. Durante la gestione commissariale, la società ha inoltre sviluppato una versione più avanzata del P.180, le cui consegne al cliente principale sono già iniziate.

"L'aggiudicazione di Piaggio Aero da parte del gruppo turco Baykar potrebbe rappresentare una nuova prospettiva positiva per questa importante realtà del settore aerospaziale italiano, interrompendo anni di incertezza", è il commento di Guglielmo Gambardella, segretario nazionale Uilm. "Vigileremo affinché Baykar mantenga gli impegni presi a mantenere e potenziare sia le attività di produzione di aeromobili e le attività di manutenzione motori e di produzione di componenti motoristici - sottolinea Gambardella -. E' un bene che si superi la gestione commissariale ma c'è il rammarico che nessun soggetto imprenditoriale italiano di rilievo abbia voluto credere seriamente in questa eccellenza industriale. Ricordiamo che Piaggio Aerospace rappresenta un fondamentale partner del nostro sistema della Difesa".

"Ora guardiamo avanti con grande interesse sui progetti di sviluppo dall'azienda turca per la valorizzazione delle grandi professionalità presenti nei siti di Genova e di Savona a Villanova D'Albenga. Ci attendiamo quanto prima la convocazione da parte del ministro Urso per avere maggiori dettagli sull'operazione di cessione e in particolare sulle garanzie offerte da Baykar", conclude il sindacalista.

Giuseppe Cossiga, presidente dell'Aiad (l'Associazione delle imprese della Difesa e Aerospazio), esprime tutta la sua soddisfazione: "L'autorizzazione da parte del ministero delle Imprese e Made in Italy a procedere con la cessione di Piaggio Aero Industries e Piaggio Aviation alla società turca Baykar MakinaSanayi Ve Ticaret Anonim Sirketi, azienda leader nello sviluppo e produzione di sistemi Uav e tecnologie aerospaziali avanzate, è da salutare con favore. Con l'autorizzazione del dicastero guidato da Adolfo Urso, il 2024 si conclude con una notizia positiva per il sistema industriale nazionale, sia sotto i profili strategici che di doverosa salvaguardia dei livelli occupazionali. Ferma restando l'attenzione dovuta alle imprese di un settore così importante quale quello di Aerospazio e Difesa, finalmente giunge una soluzione per una vicenda che è durata sicuramente troppo a lungo. L'auspicio è che l'arrivo di capitali e anche mentalità nuove sappiano far tornare Piaggio ai livelli di un tempo, in un mondo ormai tanto cambiato e dunque bisognoso di imprese capaci di rispondere a un mercato dominato dalle nuove tecnologie e dall'innovazione".

Dello stesso tenore l'intervento del direttore generale di Aiad, Carlo Festucci: "Grande soddisfazione di Aiad per la conclusione della cessione di Piaggio Aerospace che garantisce il mantenimento in Italia delle importanti competenze della società. Dobbiamo ringraziare in particolare il ministro della Difesa, Guido Crosetto, che per primo ha intuito le potenzialità della società e si è impegnato nel dialogo con il governo turco per la soluzione".

"Siamo orgogliosi di guidare Piaggio Aerospace verso il futuro, un'icona dell'aviazione italiana con 140 anni di tradizione", scrive sul suo profilo X Haluk Bayraktar, Ceo della società Byakar. "Con una visione condivisa e un impegno comune, lavoreremo per preservare l'identita' storica di Piaggio, potenziarne la capacita' produttiva e favorire la crescita dell'occupazione in Italia, unendo innovazione e rispetto per le radici", ha sottolineato Bayraktar.