AGI - Andare da Venezia a Milano in 15 minuti o da Venezia a Roma in 30. Sembra impossibile, a maggior ragione se si immagina di farlo dentro ad una capsula a levitazione magnetica che non inquina e consuma meno energia di quella che produce. Eppure è quello che tra pochi anni potrebbe accadere. Si tratta di Hyper Transfer, una tecnologia presentata oggi al salone Transport Logistic 2025 di Monaco di Baviera che vedrà la sua sperimentazione in Veneto.
"Non si tratta di un'invenzione, ma di un 'big bang' della storia che cambierà per sempre il modo di spostarsi" secondo il presidente della Regione del Veneto Luca Zaia che ha ufficializzato l’ingresso nella fase realizzativa del progetto ricordando "che il Veneto è la culla di questa rivoluzione".
Proprio alla fiera di Monaco nel marzo 2022 il progetto aveva preso il via con la firma del Protocollo d’Intesa tra Regione del Veneto, Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti e Concessioni Autostradali Venete (CAV), in collaborazione con Italferr - Gruppo Ferrovie dello Stato, Università di Padova, Webuild e Leonardo.
E proprio in Veneto ora costruito il primo test track sperimentale di circa 10 chilometri tra Padova e Venezia, che rappresenta un passaggio chiave dell'infrastruttura: dal progetto alla verifica sul campo, su scala 1:1, delle tecnologie impiegate.
Lo studio di fattibilità ha confermato la realizzabilità del progetto con tecnologie già esistenti o testate, pronte per l’industrializzazione. Il test track servirà a mettere alla prova ogni componente, dalle capsule ai sistemi di sicurezza, fino alla gestione dell’energia.
“Hyper Transfer non è solo una corsa contro il tempo, ma un modello di mobilità sostenibile – ha poi aggiunto Zaia – abbattimento del rumore fino a 70 decibel, consumo energetico inferiore del 60% rispetto all’aereo, e un sistema che può produrre più energia di quanta ne consuma, grazie all’integrazione di pannelli fotovoltaici lungo il tracciato.”
Secondo il progetto si tratterà di una tecnologia destinata a diventare lo standard anche in altri territori, in Italia e all’estero, compresi i Paesi in via di sviluppo, quindi non riservata ad un certo tipo di viaggiatori.
"L’Hyper Transfer nasce in Veneto, ma parla al mondo e il Veneto si conferma laboratorio nazionale e internazionale di innovazione, punto di riferimento per lo sviluppo infrastrutturale intelligente. Siamo pronti ad accogliere stakeholder, investitori, enti di ricerca e governi che vorranno collaborare o replicare il modello. Da qui parte un nuovo modo di intendere la mobilità. Il futuro corre lungo un tubo, e parte dal Veneto.”
