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Il restante 80% sara' acquisito da Tengzhong, un produttore di macchine utensili della Provincia del Sichuan.
La finalizzazione dell'operazione richiede il nullaosta del Ministero del Commercio e della Commissione per le riforme e il Piano nonche' il rilascio di una licenza per la produzione di vetture (Suv nel caso di Hummer). Suo ha aggiunto che la valutazione piu' complessa al vaglio delle Autorita' cinesi e' l'impatto ambientale dei nuovi veicoli che dovrebbero essere costruiti in Cina. Intanto General Motors ha deciso di rinviare la chiusura del negoziato a fine febbraio. "La procedura avanza piu' lentamente di come avremmo sperato, ma siamo ottimisti", ha dichiarato oggi Jim Taylor, Chief Executive di Hummer in un'intervista a Bloomberg
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