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Detroit Electric inizio' a produrre i primi modelli con batterie al litio e ferro nel 2011 come Anderson Carriage Company. E stata, fino agli anni '30, il piu' noto produttore di vetture elettriche al mondo (circa 2mila esemplari annui). Dopo un lungo declino ha ripreso l'attivita'.
In marzo ha siglato un accordo con la Proton malese per la creazione di una joint venture (Detroit Electric Advanced Propulsion Lab) che assemblera' un nuovo motore a flusso magnetico alimentato con batterie al litio e polimeri. Il modello da citta' dovrebbe garantire un'autonomia di 180 km, quello per lunghe percorrenze 320 chilometri. L'obiettivo di produzione annunciato e' di 400mila unita' annue. Detroit Electric si e' impegnata per l'omologazione dei motori in Europa, Usa e Cina.
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