Come si mette alla prova il motore di un missile





13 maggio 2019,16:07

In Sardegna è stato testato il motore Zefiro 40 che fornirà la spinta necessaria al secondo stadio del Vega C, il nuovo e più performante lanciatore europeo per piccoli satelliti il cui volo inaugurale è previsto all’inizio del 2020. Il test di qualifica del motore Zefiro 40 realizzato con il supporto di oltre 40 tecnici e operatori specializzati, è una prova funzionale necessaria per l’utilizzo del motore in volo poiché ha permesso di raccogliere tutti i parametri necessari a calcolare le performance del motore con un’approssimazione molto vicina alle condizioni reali in cui si troverà a operare.

CARATTERISTICHE PRINCIPALI DI ZEFIRO 40:

  • Lunghezza del motore: 7,6 m
  • Diametro: 2,3 m
  • Massa del propellente: 36 t
  • Massa del motore: 40 t
  • Spinta media: 1304 kN
  • Impulso specifico: 293,5 s
  • Tempo di combustione: 92,9 s

Per il CEO di AVIO Giulio Ranzo “il successo di questo test è una tappa decisiva nel processo di sviluppo di Vega C che volerà per la prima volta all’inizio del prossimo anno. Il test dimostra la competenza delle nostre persone e l’affidabilità delle tecnologie Avio e premia il lavoro di squadra e la solida e consolidata cooperazione dei nostri tecnici con quelli dell’ESA”.

 



13 maggio 2019,16:07

In Sardegna è stato testato il motore Zefiro 40 che fornirà la spinta necessaria al secondo stadio del Vega C, il nuovo e più performante lanciatore europeo per piccoli satelliti il cui volo inaugurale è previsto all’inizio del 2020. Il test di qualifica del motore Zefiro 40 realizzato con il supporto di oltre 40 tecnici e operatori specializzati, è una prova funzionale necessaria per l’utilizzo del motore in volo poiché ha permesso di raccogliere tutti i parametri necessari a calcolare le performance del motore con un’approssimazione molto vicina alle condizioni reali in cui si troverà a operare.

CARATTERISTICHE PRINCIPALI DI ZEFIRO 40:

  • Lunghezza del motore: 7,6 m
  • Diametro: 2,3 m
  • Massa del propellente: 36 t
  • Massa del motore: 40 t
  • Spinta media: 1304 kN
  • Impulso specifico: 293,5 s
  • Tempo di combustione: 92,9 s

Per il CEO di AVIO Giulio Ranzo “il successo di questo test è una tappa decisiva nel processo di sviluppo di Vega C che volerà per la prima volta all’inizio del prossimo anno. Il test dimostra la competenza delle nostre persone e l’affidabilità delle tecnologie Avio e premia il lavoro di squadra e la solida e consolidata cooperazione dei nostri tecnici con quelli dell’ESA”.