In strada muoiono più pedoni che automobilisti. Ed è colpa dei cellulari 

I dati parziali del 2016 annunciano un miglioramento della situazione con un -12,7% della mortalità rispetto gli altri anni

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In strada muoiono più pedoni che automobilisti. Ed è colpa dei cellulari 
cellulare strada (Afp) 

Lo sguardo fisso sullo smartphone sta sempre più diventando un pericolo per i pedoni. Non a caso le distrazioni derivanti dai cellulari sono le principali cause di incidenti mortali, sia nelle strade extraurbane che in città. Alcuni dati parziali del 2016, pubblicati sulle pagine di Repubblica, però mostrano come la mortalità dei pedoni sulle strade sia diminuita rispetto gli anni precedenti (-12,7%). Si parla di dati parziali perché i numeri arrivano dagli incidenti rilevati da polizia stradale e carabinieri, per quelli definitivi bisognerà aspettare la conferma dell'Istat a novembre.

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I dati principali:

  • 3,07 pedoni morti ogni 100 incidenti in cui sono coinvolti (la percentuale è di 4 volte superiore a quella degli automobilisti).
  • Dopo i motociclisti (+7,6 per cento), i pedoni sono la categoria che ha fatto registrare nel 2015 il maggiore aumento in termini di mortalità (+4,2), cifra in linea con quella del 2014 (+4,9 sul 2013).
  • Nei primi tre mesi del 2017 sono stati rilevati 295 incidenti, 17 in meno rispetto allo stesso periodo del 2016, con 42 pedoni tra le vittime.

  • Nel 2016, le infrazioni contestate dalla polizia per l'uso di cellulari alla guida sono state 45.428, il 30,5%in più rispetto al 2015 (34.807). La tendenza si conferma nei primi tre mesi del 2017, con 12.110 infrazioni contestate contro le 10.039 dello stesso periodo del 2016 (il 20,6% in più).

Gli incidenti stradali in Italia 

  • 174.539 nel 2015
  • 3.428 le vittime (+1,4% rispetto al 2014 con 3.381) di cui:
    • Il 42,8% (1.468) tra conducenti e passeggeri di automobili
    • Oltre il 50% tra pedoni, ciclisti e ciclomotoristi 
  • 246.920 i feriti

Gli incidenti e la mortalità dei pedoni

Gli incidenti ai pedoni si verificano:

  • 2,5% in autostrada
  • 21,4% strade extraurbane
  • 76,1% strade urbane

La mortalità 

  • +4,9% nel 2014
  • +4,2% nel 2015
  • -12,7% dati parziali del 2016

Cosa è successo nell'ultimo anno nelle principali città italiane

  • Bologna: meno infrazioni ma più incidenti mortali;
  • Firenze: soltanto in quattro sono stati sorpresi al telefono;
  • Roma: record di sinistri, quasi 300 al giorno; 
  • Napoli: cellulari sono la causa di incidenti in un caso su tre;
  • Bari: aumentano le multe e diminuiscono i morti;
  • Palermo: anno maledetto con 26 morti su strada.