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Manovra, attesa per le stime sul Pil. Le Regioni chiedono più fondi alla sanità

agi — Tue, 29 Sep 2026 22:49:00 GMT

AGI - I tecnici del Mef sono al lavoro per mettere a punto il Dpfp che darà una prima direzione di marcia in vista della manovra: tra le novità potrebbe esserci quello di un obiettivo di crescita del Pil, innalzato all'1%. Il Documento programmatico di finanza pubblica, atteso venerdì pomeriggio in Cdm, è il primo step in vista della prossima legge di bilancio, che va inviata alla Ue entro il 15 ottobre.

Il focus principale della legge di bilancio sarà il taglio delle tasse per il ceto medio, con l'obiettivo di ampliare lo scaglione Irpef al 33% fino ai 60mila euro di reddito annui. "Bisognera' verificare le coperture, circa 2,7 miliardi. E poi c'e' sempre un livello di decisione politica che spetta ai leader. Ma il segnale di attenzione al ceto medio ci sara'", spiega il viceministro dell'Economia, Maurizio Leo.

In manovra Flat tax per i giovani

C'è l'ipotesi di detassare i salari di ingresso dei più giovani per incrementarne la busta paga, Leo argomenta: "Si puo' pensare a una flat tax del 5% sugli aumenti di reddito da un anno all'altro per i giovani fino a 35 anni, la misura dovrebbe essere accompagnata da un beneficio fiscale per il datore di lavoro che concede aumenti". La proposta ha il sostegno del ministro dell'Economia Giancarlo Giorgetti che da settimane richiama l'attenzione sul basso livello dei salari di ingresso e sulla necessità che il mondo produttivo faccia la sua parte per una spinta sulle retribuzioni.

Le Regioni chiedono più risorse per la sanità

Intanto le Regioni chiedono più risorse per il Fondo Sanitario Nazionale. La Conferenza delle Regioni ha discusso dell'aumento della spesa sanitaria e dei rischi di sostenibilità del sistema, condividendo la necessità che la prossima manovra provveda a un significativo aumento del Fondo. "Vogliamo collaborare con il Governo, facendo emergere le necessita' reali, chiedendo delle risorse precise che trovano riscontro in un quadro finanziario documentato. Non intendiamo aprire una negoziazione fine a se' stessa, ma discutere di risorse che servono alle concrete esigenze del Servizio Sanitario Nazionale e penso che questo sia un approccio serio e utile al Paese", commenta il Presidente Massimiliano Fedriga.

Crescita, Pil e conti pubblici

Proprio la crescita del Paese soffre di problemi strutturali, rileva il direttore del Servizio analisi macroeconomica dell'Upb, Libero Monteforte: al netto della breve fase di ripresa successiva alla pandemia di Covid, è "stata costantemente inferiore a quella dell'area dell'euro". Non è soltanto una questione di "mera spesa pubblica" ma c'è "un tema strutturale", rileva il tecnico in audizione sulle dinamiche del Pil nel periodo 1992-2025 in rapporto alla media Ue.

La conferma del dato sul deficit/Pil del 2025 di poco superiore al 3% ha fatto sfumare la possibilità di uscita dalla procedura Ue per disavanzo eccessivo aperta dal 2024. Il governo, quindi, è chiamato ad operare delle scelte per confermare l'obiettivo di scendere nel 2027 sotto 3% nel rapporto deficit/Pil e concludere la pratica con la Commissione Europea. Nel frattempo l'esecutivo ha incassato la promozione dei conti pubblici da parte di Fitch, che ha rivisto le stime della crescita del Pil per il 2026 da +0,6% a +1%.

Le richieste dei partiti di maggioranza

L'ultima manovra della legislatura vede una decisa pressione da parte dei partiti di maggioranza per portare a compimento alcuni dei loro obiettivi programmatici. Il ministro Giorgetti prosegue nella sua linea di un approccio prudente ai conti, visto l'ammontare elevato del debito pubblico, superiore ai 3mila miliardi. Nelle prossime settimane le forze di maggioranza saranno chiamate a trovare una sintesi tra le varie istanze. Le proposte principali sono sul tavolo. La Lega chiede una finestra di pensionamento anticipato a 64 anni, che riguarderebbe 180mila persone del regime misto. Per sostenere il provvedimento servirebbero 5 miliardi nel prossimo triennio. Forza Italia invece spinge per la detassazione della tredicesima. Molto dipenderà dalle risorse realmente a disposizione.

Enel, 50% di sconto sul prezzo dell'elettricità

agi — Tue, 29 Sep 2026 16:22:26 GMT

AGI - Enel lancia la più bassa offerta sul mercato nazionale tra gli operatori primari. Per la famiglia media (2 MWh l'anno) uno sconto di 200 euro l'anno rispetto al prezzo all'ingrosso.

L'offerta a prezzo fisso "Digital luce" di Enel, della durata di due anni, con i suoi 108 euro/MWh per la componente energia è più bassa di circa il 50% rispetto al prezzo di mercato all'ingrosso, anche considerando le offerte lanciate oggi dai concorrenti. L'offerta è presente sul sito di Enel da aprile 2026.

Enel, energia certificata da fonti rinnovabili

Rispetto al prezzo all'ingrosso per la famiglia media italiana (che consuma 2 MWh l'anno) garantisce uno sconto di oltre 200 euro l'anno solo per la componente di energia elettrica. L'energia venduta è certificata dal Gestore dei Servizi Energetici (Gse) come proveniente da fonti rinnovabili.

Price cap carburanti, anche Q8 si unisce ad ENI e IP: tetto sui prezzi dal 1° ottobre

agi — Tue, 29 Sep 2026 15:09:31 GMT

AGI - "In un contesto caratterizzato da rilevanti crisi geopolitiche e da significative tensioni sui prezzi dei carburanti", Q8 Italia, "accogliendo l'invito del governo italiano, applicherà un price cap sulla benzina e sul gasolio, confermando il proprio impegno a sostegno dei consumatori". Lo si legge in una nota in cui si spiega che il "price cap avrà durata di 30 giorni a partire dal 1 ottobre ed è volto a generare benefici tangibili per gli automobilisti. Il tetto massimo dei prezzi si applicherà con un approccio modulare, coerente con le diverse realtà che compongono il sistema di distribuzione dell'Azienda".

La Q8 Italia, prosegue la nota, "supporterà opportunamente i gestori e i partner per garantire la sostenibilità economica dell'intera filiera".

Una decisione "coerente con il comportamento responsabile concretamente adottato dall'Azienda anche negli ultimi mesi, orientato alla tutela dei consumatori e al mantenimento della propria competitività. In un momento particolarmente delicato per il sistema energetico, caratterizzato da un'imprevedibile volatilità del mercato internazionale, e per i consumatori, Q8 Italia rinnova, quindi, il proprio impegno a fare la propria parte, coniugando attenzione ai prezzi, investimenti industriali, innovazione e responsabilità sociale", conclude Q8.

Meloni: ringrazio il Kuwait e gruppo che controlla Q8 in Italia

"Ringrazio il Kuwait e il gruppo che controlla gli impianti Q8 in Italia per aver accolto l'appello del Governo italiano rivolto alle società energetiche al fine di calmierare il prezzo dei carburanti. Dopo la scelta di Eni e Socar, oggi da Q8 arriva un altro importante segnale di attenzione alle famiglie italiane". Lo afferma il presidente del Consiglio Giorgia Meloni.

Le dichiarazioni del Vicepremier Tajani

"Dopo ENI e IP anche Q8 accoglie l’invito del Governo italiano a fissare un tetto al prezzo di benzina e gasolio - scrive sui social il ministro degli Esteri e vicepremier Antonio Tajani - Un effetto domino che aiuta l’economia di famiglie e imprese. L’ennesimo risultato frutto della nostra azione politica e diplomatica. Il Governo continua a lavorare per risolvere i veri problemi dei cittadini".

Pichetto, accolgo molto positivamente la scelta di Q8

"Era un auspicio che abbiamo fato, lo accolgo molto positivamente", specialmente se lo fanno "i grandi player internazionali come Eni, Socar e Q8. Va bene, molto bene". Lo ha detto il ministro dell'Ambiente e sicurezza energetica, Gilberto Pichetto Fratin, a margine del forum Euromediterraneo dell'acqua, interpellato sulla scelta di Q8 di imporre un price cap ai carburanti, sulla scia di quanto fatto da Eni e poi da Socar.
Quanto alle rimostranze dei distributori dei marchi più piccoli, Pichetto ha aggiunto: "Questi grandi marchi sono anche i fornitori. È interesse dei fornitori garantire il cliente".

Eni, dal primo ottobre 30% di sconto sulle bollette di luce e gas con Plenitude

agi — Tue, 29 Sep 2026 15:05:57 GMT

AGI - Eni, dopo il tetto ai prezzi di gasolio e benzina presso le stazioni di servizio Enilive, offre un nuovo contributo alle famiglie italiane nell'ambito dell'iniziativa Eni per l'Italia, volta a supportare i cittadini nel sostenere i prezzi elevati dell'energia. Lo annuncia una nota della società.

I termini dell'offerta

Il gruppo offrirà, a partire dal primo ottobre e per quei clienti che sottoscriveranno l'offerta entro il 24 ottobre tramite Plenitude, il 30% di sconto sui corrispettivi luce e gas rispetto alla principale offerta a prezzo fisso con prezzo bloccato per due anni, mantenendo altresì invariati i prezzi della materia prima e facendosi cosi' carico dei recenti aumenti dei costi di approvvigionamento.

Questo sconto vale circa 100 euro all'anno sul contratto gas e altrettanto per quello luce, per un totale di circa 200 euro per quei clienti che scegliessero entrambe le forniture. Plenitude valuterà inoltre eventuali successive misure a supporto dei consumatori in funzione dell'evoluzione degli scenari di mercato.

Timori per la sicurezza, marcia indietro di OpenAi sul lancio dell'ultimo modello di IA di...

agi — Tue, 29 Sep 2026 05:32:52 GMT

AGI - Marcia indietro di OpenAi sul lancio del suo ultimo modello di IA di nuova generazione, noto come Astra-6.1. Lo rivela il Wall Street Journal. Secondo il quotidiano alla base della decisione dell'azienda di Sam Altman ci sono delle preoccupazioni in materia di sicurezza sollevate dai ricercatori durante i test interni.

IA e inganno

Nel dettaglio sono due i problemi che hanno bloccato il lancio di Gpt-6.1 di OpenAi, ha riferito al Wall Street Journal il responsabile della sicurezza informatica dell'azienda, Saachi Jain, il quale ha segnalato "passi indietro in due aree" rispetto alla versione precedente, come l'"allineamento" con quello che gli esseri umani gli ordinano di fare, e ha detto che "ha mostrato livelli più elevati di inganno".

Tra le criticità l'"autorizzazione all'ambito d'azione", ovvero il fatto che il modello procedesse in un compito senza chiedere il permesso all'utente e, in alcune occasioni, usasse strumenti e servizi esterni anche se ciò poteva risultare pericoloso.

Le motivazioni del responsabile sicurezza

Astra 6.1, "pur rappresentando un miglioramento rispetto ai modelli precedenti sotto alcuni aspetti, non ha raggiunto gli standard richiesti per quanto riguarda il rispetto dei limiti operativi e delle autorizzazioni, nonché le modalità di comunicazione all'utente in merito al lavoro svolto", ha spiegato Jain. "Vogliamo garantire che lo sviluppo dei nostri modelli avvenga in sicurezza, sia all'interno dell'azienda che al momento del rilascio agli utenti. Quando rendiamo un modello disponibile agli utenti, applichiamo criteri estremamente rigorosi in termini di sicurezza e allineamento", ha aggiunto.

Timori sulla sicurezza dell'IA

Le preoccupazioni riguardo alla sicurezza dell'IA si sono intensificate negli ultimi mesi, dopo che alcuni modelli sviluppati da OpenAI e dall'azienda rivale Anthropic hanno rilevato incidenti di sicurezza durante la fase di test. Agenti basati sui modelli di OpenAI hanno avuto accesso improprio a siti web gestiti da agenzie federali statunitensi, a un portale governativo australiano di statistiche sanitarie e a Hugging Face, una piattaforma di raccolta di modelli di IA.

OpenAI si è scusata per non aver gestito adeguatamente l'incidente verificatosi in Australia, che ha visto i suoi modelli di IA accedere a siti web governativi senza autorizzazione. "Ci scusiamo e stiamo lavorando per migliorare in futuro", ha dichiarato OpenAI, assicurando che l'azienda avrebbe spiegato "cosa sappiamo, cosa abbiamo modificato e cosa faremo per ricostruire la fiducia del popolo australiano".

Il colosso americano dei chip Nvidia ha annunciato di aver creato un sistema progettato per impedire ai programmi di IA autonomi di deviare dai compiti assegnati. "Credo che sia un problema ingegneristico... e dobbiamo tutti sperare che si tratti di un problema ingegneristico", ha dichiarato Jensen Huang, CEO di Nvidia, all'emittente CNBC.

Anthropic: nel prospetto Opa avverte sui "rischi per l'umanità"

Anthropic ha avvertito gli investitori che la sua tecnologia potrebbe comportare "rischi esistenziali per l'umanità". Lo rivela il Financial Times, precisando che l'ha fatto in un prospetto informativo redatto in vista del suo atteso debutto in Borsa e distribuito nei giorni scorsi a un ristretto gruppo di partner. Anthropic si è rifiutata di rilasciare commenti in proposito. Secondo Il FT, la startup da quasi 1.000 miliardi di dollari guidata da Dario Amodei ha dedicato quasi un terzo della sua lunga documentazione alla descrizione dettagliata dei "fattori di rischio", tra cui la possibilità che modelli di IA sempre più avanzati manipolino, ricattino e mostrino altri comportamenti imprevedibili. Queste rivelazioni si aggiungono alla difficoltà che gli investitori si trovano ad affrontare nel valutare la società produttrice di Claude in vista di quella che si preannuncia come la quotazione in Borsa più alta di sempre.

Svolta per il nuovo stadio della Roma: ok dal Mit in soli 90 giorni. Cosa succede ora

agi — Mon, 28 Sep 2026 14:19:23 GMT

AGI - Si è concluso oggi, in appena 90 giorni, il percorso per la valutazione e l'approvazione del progetto del nuovo stadio dell'AS Roma a Pietralata.

Un iter complesso, che ha coinvolto amministrazioni, enti, territori e portatori di interesse e che, grazie al lavoro del Commissario straordinario di Governo Massimo Sessa e al coordinamento istituzionale tra il Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti e il Ministero per lo Sport e i Giovani, è stato portato a conclusione in tempi particolarmente rapidi.

Uno stadio a disposizione dei cittadini di Roma

Dopo anni di attesa, Roma compie così un passo decisivo verso la realizzazione di uno stadio moderno, pensato non soltanto per il calcio ma come infrastruttura aperta alla città 365 giorni l'anno, a disposizione di tifosi, famiglie e cittadini.

Il MIT ha confermato fin dall'avvio del procedimento la propria disponibilità a fare la sua parte anche sulle infrastrutture pubbliche connesse, con particolare attenzione al potenziamento del trasporto pubblico e dei collegamenti dell'area. Particolare soddisfazione è stata espressa dal Ministro delle Infrastrutture e dei Trasporti, Matteo Salvini, che ha seguito con attenzione il percorso fin dal suo avvio e considera la conclusione dell'iter in appena 90 giorni un risultato concreto del lavoro di squadra tra istituzioni.

Un'infrastruttura strategica per la Capitale

Per il ministro Salvini, il nuovo stadio della Roma rappresenta molto più di un impianto sportivo: è un'infrastruttura strategica per la Capitale, capace di generare sviluppo, migliorare servizi e collegamenti e restituire alla città uno spazio moderno, vivo durante tutto l'anno e pienamente integrato nel tessuto urbano. La rapidità con cui il procedimento è stato completato dimostra, nella valutazione di Salvini, che quando amministrazioni e istituzioni lavorano nella stessa direzione è possibile superare ritardi e complessità e dare tempi certi a opere attese da anni.

Il progetto assume inoltre un valore nazionale in vista di UEFA EURO 2032: dotare Roma di uno stadio all'altezza dei principali standard europei significa rafforzare la candidatura italiana e la capacita' del Paese di ospitare grandi eventi sportivi internazionali, con infrastrutture moderne e adeguate alle ambizioni dell'Italia.

Da Roma a Odessa, nel segno della fiducia: la storia di SigiltecH e del suo legame con l'Ucraina

agi — Mon, 28 Sep 2026 12:24:28 GMT

AGI - Parlare di sigilli con Alfredo Fiore, alla guida di SigiltecH da oltre quarant’anni, significa fare un viaggio che intreccia storia antica, alta tecnologia e una visione imprenditoriale controcorrente. Per capire come un’azienda italiana leader nel settore dei prodotti antifrode - partner fidato di Forze dell’Ordine, Ministeri, Banca d’Italia e persino del Vaticano - sia arrivata a legarsi a filo doppio con l'Ucraina, bisogna partire da un principio guida: “Nessuno sa tutto. Come per la tecnologia o per il sapere, bisogna sempre collegarsi con le eccellenze del mondo”.

Fiore ama paragonare i sigilli alle medicine in farmacia: “In una farmacia non trovi solo i prodotti di un'unica casa farmaceutica. Bisogna valutare i prodotti, paragonarli e conoscerne persino gli “effetti collaterali”. Perché un sigillo non è un semplice pezzo di plastica o metallo: “Deve garantire sicurezza assoluta, deterrenza e un’immagine trasparentissima”, scandisce.

La nascita del legame con l'Ucraina

E la storia con l’Ucraina nasce proprio da questa ricerca della qualità e della capacità d’innovazione. Non da una logica di delocalizzazione economica o di mero mercato di sbocco, ma dall’interesse per la straordinaria competenza tecnica e di ricerca di un partner locale.

Come ricorda Claudia Tailli, “memoria storica” dell’azienda dal 2007: “I primi contatti con il produttore ucraino risalgono al 2010. Noi di SigiltecH studiamo sempre a fondo i prodotti prima di proporli, valutandone le reali qualità risolutive. Non ci azzardiamo mai a proporre soluzioni a enti come i Carabinieri o la Guardia di Finanza se non siamo certi al cento per cento del risultato. Ci siamo presi del tempo per conoscerci, testare i prodotti e capire se fossero compatibili con gli alti standard richiesti dal mercato italiano”.

Dopo quattro anni di analisi e sviluppo, nel 2014 si decide per il primo incontro di persona nella fabbrica di Odessa. Un viaggio rimasto impresso nella memoria dell'azienda per le circostanze straordinarie in cui è avvenuto: coincideva infatti con i primi scontri nel Donbass. “Persino il Ministero degli Affari Esteri ci sconsigliò di partire”, racconta Tailli. “Ma da buoni temerari siamo andati lo stesso: io ero persino al quinto mese di gravidanza. È lì che è iniziato ufficialmente il nostro rapporto di collaborazione ed esclusiva”.

Da allora, l'asse tra Roma e Odessa si è consolidato sempre di più. SigiltecH ha contribuito a sviluppare nuovi modelli, ha acquistato macchinari all'avanguardia per la fabbrica ucraina e ha perfezionato prodotti unici. Tra questi spicca un sigillo fluorescente di altissima sicurezza: un dettaglio non da poco, pensato per esprimere deterrenza visiva anche di notte, ad esempio su mezzi di trasporto fermi in piazzola, ed evitare qualsiasi tentativo di manomissione o rotture accidentali, un alibi perfetto per l'emulo di Arsenio Lupin, che può così spacciare una manomissione intenzionale per un danno fortuito.

Lo scoppio della guerra

Con l’esplosione del conflitto su larga scala nel 2022, mentre molte realtà internazionali decidevano di disimpegnarsi, SigiltecH ha scelto di non abbandonare il partner ucraino. Anzi, la collaborazione si è fatta ancora più stretta, trasformandosi in una vera e propria scommessa di fiducia e sostegno concreto.

“Operativamente e dal punto di vista economico è diventato un percorso complesso”, spiegano da SigiltecH. “I trasporti - racconta Fiore che proprio nel bel mezzo dello scontro, il 24/02/2022 si è recato a Odessa dopo un viaggio faticoso e pericoloso - non sono più quelli di prima, i tempi di consegna sono incerti e la burocrazia bancaria richiede continue dichiarazioni e garanzie. In più, per sostenere direttamente l'azienda e i suoi lavoratori sotto la guerra, abbiamo stravolto le consuete dinamiche commerciali: se prima pagavamo a 60 giorni, oggi paghiamo tutto in anticipo. Abbiamo persino acquistato generatori di corrente per permettere alla fabbrica di continuare a produrre durante i blackout”.
Un legame che va oltre i semplici numeri di fatturato o i margini di guadagno — tanto più di fronte a competitor che spesso preferiscono rivolgersi a mercati asiatici a basso costo — e che ha saputo resistere alle prove più dure. Non a caso, tre anni fa, in occasione del quarantennale di SigiltecH celebrato in Campidoglio, il partner ucraino è riuscito a raggiungere Roma per festeggiare insieme un traguardo storico.

Lo sguardo al futuro

Oggi, guardando al futuro e alla ricostruzione, da Alfedo Fiore e Claudia Tailli, responsabile dello sviluppo e della qualità, Veronica Fiore responsabile dei rapporti con i variegati enti pubblici Italiani e non, arriva un’idea concreta per aiutare il tessuto produttivo ucraino: “I prodotti ucraini oggi importati non pagano dazi, ma si potrebbe fare un passo in più. Sarebbe importante che nelle gare d’appalto pubbliche - dove spesso vediamo numeri enormi di sigilli acquistati, ma provenienti dall'Asia e/o altri paesi - venisse riconosciuto un punteggio premiale per i manufatti e le tecnologie provenienti dall’Ucraina. Dare un significativo incentivo di punteggio nelle offerte per chi impiega tecnologie ucraine sarebbe un aiuto reale, pulito e concreto per sostenere l'economia di quel Paese e valorizzare la loro grandissima capacità produttiva".

Un percorso che unisce responsabilità, rispetto e visione del lavoro. Dopotutto, sorride Fiore ricordando un curioso aneddoto storico legato alla sede romana dell'azienda in via della Giustiniana, “il primo editto sui sigilli risale al 512 d.C. ed fu fatto proprio dall’imperatore Giustiniano. Creò il “signum” per permettere anche a chi non sapeva leggere né scrivere il latino di sottoscrivere accordi validi. La necessità di garantire fiducia e sicurezza trasparente c'era allora e c'è oggi: e quando trovi partner capaci di garantirti questa qualità, non li abbandoni”

Armani verso le trattative, la maison cede il 15% del capitale

agi — Mon, 28 Sep 2026 12:03:00 GMT

AGI - Il gruppo Armani si appresta ad avviare trattative formali con i tre potenziali investitori indicati nel testamento di Giorgio Armani, mentre definisce la sua nuova strategia. Secondo il Financial Times, che cita fonti vicine al dossier, nelle prossime settimane la maison terrà incontri con Lvmh, il colosso della cosmetica L'Oreal ed EssilorLuxottica per discutere la possibile vendita di una quota di minoranza.

Il dopo Giorgio

Dopo aver difeso strenuamente l'indipendenza del gruppo italiano per decenni, un anno fa Armani ha sorpreso il settore del lusso dando disposizioni ai suoi eredi di vendere una quota iniziale del 15% entro 18 mesi dalla sua scomparsa.

Tuttavia, fonti vicine ai tre pretendenti privilegiati hanno ridimensionato la probabilità di un investimento sostanzioso a breve termine in un gruppo che spazia dalla moda all'alta moda, fino ad alberghi, ristoranti e arredamento per la casa. Secondo quattro fonti citate da Ft, un'opzione discussa informalmente con Armani prevede la suddivisione della quota del 15% tra Lvmh, L'Ore'al ed EssilorLuxottica.

Nasce Silicon Startup. Il network per la nuova generazione di Founder

agi — Mon, 28 Sep 2026 10:31:38 GMT

AGI - In un contesto sempre più prolifico, nasce Silicon Startup, evoluzione di Silicon Drinkabout Italy, con l’obiettivo di ridurre la distanza tra i nuovi progetti imprenditoriali e le risorse necessarie per svilupparli. Il rebranding segna il passaggio da una community basata sul networking informale a un modello strutturato di supporto ai founder. E il momento sembra quello giusto.

I numeri

In Italia, al termine del primo trimestre del 2026, risultavano 11.739 startup innovative iscritte alla sezione speciale del Registro delle Imprese;nel primo semestre, gli investimenti in venture capital hanno raggiunto 813 milioni di euro in 145 round. Il dato racconta un ecosistema attivo, ma anche una sfida per le realtà nelle prime fasi di sviluppo: Pre-Seed e Seed rappresentano il 59% delle operazioni, mentre il 68% dei capitali si concentra nei round Series A e Series B o successivi.

Cos’è Silicon

Fondata nel 2017 da Davide De Luca, la community ha organizzato in nove anni oltre 100 eventi e coinvolto più di 8mila partecipanti, intercettando una nuova generazione di imprenditori, spesso self-made, che costruisce parallelamente prodotto, modello di business e rete professionale.

Il nuovo format, fondato insieme agli imprenditori Giampaolo Esposito e Piergiorgio Pierani, seleziona quattro startup per evento, chiamandole a presentare il proprio progetto attraverso un pitch di cinque minuti e a confrontarsi per i successivi quindici minuti con quattro esperti, tra imprenditori, advisor e investitori.

La partecipazione è gratuita per le startup e il lavoro comincia almeno un mese prima dell’evento, con la preparazione del pitch e un confronto sul posizionamento e sulle principali decisioni strategiche. Dopo l’appuntamento, gli organizzatori continuano ad aiutare la startup ad ampliare il proprio network. Il modello di business si basa principalmente sulle sponsorizzazioni da parte di aziende interessate a entrare in contatto con l’ecosistema dell’innovazione.

“In Italia le idee non mancano e i capitali ci sono, ma si concentrano nelle fasi più avanzate: per chi parte da zero resta spesso difficile accedere alle competenze e alle relazioni necessarie per trasformare un’intuizione in un’impresa”, dichiara Davide De Luca, co-founder di Silicon Startup.

“Vogliamo intervenire in questo spazio, aiutando i founder a strutturare il progetto, a misurarsi con il mercato e a incontrare gli interlocutori più adatti alla propria fase di sviluppo. In questa direzione si inserisce anche la nuova partnership con Atlas Next, strategica per portare le startup più promettenti sui mercati internazionali. La prima delegazione partirà già a metà ottobre: le startup selezionate parteciperanno, dal 12 al 15 ottobre, al programma annuale di Atlas Next a New York, con viaggio e alloggio interamente coperti da Silicon Startup.Tutto questo rappresenta un primo passo per collegare i progetti italiani a competenze, mercati e capitali internazionali”.

Scattano gli sconti Eni. Pronta anche l'Ip. Ecco quanto si risparmia

agi — Mon, 28 Sep 2026 08:20:48 GMT

AGI - Partono oggi gli sconti dell'Eni su benzina e diesel, e anche Ip si è detta pronta a calmierare i prezzi alla pompa. Il colosso italiano dell'energia ha fissato un limite al costo dei carburanti commercializzati da Enilive: 2,19 euro al litro per il gasolio e 1,99 euro al litro per la verde (circa 17 centesimi in meno rispetto ai livelli medi attuali).

Quanto si risparmia

Secondo i calcoli dell'Adusbef il tetto massimo ai prezzi fissato da Eni determinerà un risparmio medio da 9,35 euro su un pieno di gasolio, 8,45 euro su un pieno di benzina. Sulla rete ordinaria l'iniziativa di Eni porterà un litro di benzina a costare 16,9 centesimi di euro in meno rispetto ai listini odierni, pari a una minore spesa da 8,45 euro a pieno - spiega l'associazione - Per il gasolio il prezzo fisso di Eni consentirà un risparmio da 18,7 centesimi di euro al litro, pari a una minore spesa da 9,35 euro a pieno.

Quanto dura

Il price cap di Eni sarà applicato per una durata iniziale di un mese e con la possibilità di estensione sino a fine anno, "un nuovo contributo di solidarietà al Paese, ai consumatori e alla propria clientela", ha sottolineato la società.

Palazzo Chigi ha ringraziato Eni "per l'importante iniziativa" affermando che si tratta di "un lodevole atto di attenzione all'Italia, che va nella auspicata direzione di calmierare il caro carburante che, a causa del difficile contesto internazionale, sta colpendo le famiglie italiane".

L'effetto traino

Dopo Eni è partito l'effetto traino. Socar, azienda energetica dell'Azerbaijan che lo scorso maggio ha finalizzato l'acquisizione di Italiana Petroli da Api Holding ieri ha annunciato: "Abbiamo deciso di rafforzare il nostro impegno nei confronti dell'Italia con l'obiettivo di fissare un limite ai prezzi di vendita di benzina e gasolio lungo la rete distribuzione carburanti".

Meloni: "Segnale importante"

Si comincerà dai rifornimenti IP per estendere successivamente gli sconti anche alle stazioni Esso. "Dopo Eni, anche IP ha scelto di limitare il prezzo dei carburanti su tutto il territorio nazionale. E' un segnale importante di attenzione alle famiglie italiane che conferma che è possibile contribuire concretamente a contenere il caro carburanti. - ha commentato la presidente del Consiglio Giorgia Meloni - Desidero ringraziare per questo il Presidente dell'Azerbaigian, Ilham Aliyev, per il segnale di attenzione che rafforza la nostra cooperazione, e il presidente di Socar, Rovshan Najaf". La premier ha assicurato che "il Governo continuerà a lavorare per sostenere le famiglie e proteggere il loro potere d'acquisto, soprattutto in questa fase internazionale così complessa".

Tajani: "Vince la linea di Forza Italia"

Il vicepremier, ministro degli Esteri e segretario di Forza Italia, Antonio Tajani, ha affermato: "Vince la linea di Forza Italia: nessuna tassa sugli extra profitti, ma il coinvolgimento delle compagnie petrolifere che possono dare un contributo sostanzioso per aiutare le famiglie e le imprese a liberarsi dal fardello del caro benzina e del caro gasolio". "Abbiamo fatto delle proposte e mi pare che dopo aver dialogato con le imprese questo risultato sia stato ottenuto: intervento dell'Eni, intervento dell'IP, adesso mi auguro che anche tutte le altre società che si occupano di petrolio possano seguire l'esempio", ha aggiunto Tajani.

Per affrontare strutturalmente l'emergenza energetica e la corsa dei prezzi, il ministro dell'Ambiente e della Sicurezza Energetica Gilberto Pichetto Fratin e il ministro delle Imprese Adolfo Urso hanno ufficialmente convocato per giovedì 8 ottobre le società operanti nel settore della raffinazione e della produzione di beni e prodotti derivati. L'incontro servirà a "valutare come le raffinerie nazionali possano aumentare la produzione dei principali prodotti per mitigare gli effetti dell'attuale scenario internazionale sull'approvvigionamento del Paese".

Urso in un'intervista a 'Qn' ha spiegato che "se l'intervento di Eni e Ip avrà significativi riscontri nel calmierare i prezzi dei carburanti, faremo solo interventi mirati, come sull'autotrasporto". Urso ha assicurato comunque che il governo è "pronto a fronteggiare altre emergenze", nel caso ad esempio che gli Stati Uniti decidano di bloccare l'export di gasolio anche verso l'Ue.

Al via il tetto di Eni a benzina e diesel. Pronta anche Ip. Quanto costa un pieno

agi — Mon, 28 Sep 2026 06:56:51 GMT

AGI - Al via da oggi gli sconti Eni sui carburanti pari a 2,19 €/l per il gasolio e a 1,99 €/l per la benzina (circa 17 centesimi in meno rispetto ai livelli medi attuali). Il tetto (o price cap) è fissato per 30 giorni, con la possibilità di estensione fino a fine anno: "un nuovo contributo di solidarietà al Paese, ai consumatori e alla propria clientela", sottolinea la società.

Secondo Adusbef il tetto massimo fissato da Eni sui prezzi dei carburanti porterà a un risparmio medio da 9,35 euro su un pieno di gasolio, e a 8,45 euro su un pieno di benzina.

Il governo: "Lodevole atto di attenzione all'Italia"

Palazzo Chigi ha ringraziato la società "per l’importante iniziativa" sottolineando che si tratta di "un lodevole atto di attenzione all’Italia, che va nella auspicata direzione di calmierare il caro carburante che, a causa del difficile contesto internazionale, sta colpendo le famiglie italiane".

Ip: "Pronti anche noi a calmierare il prezzo"

E dopo Eni, anche Socar ha annunciato la decisione di calmierare i prezzi dei carburanti commercializzati sul mercato italiano dalla controllata Italiana Petroli (IP). Lo si legge in una nota in cui il gruppo Socar ricorda che lo scorso 8 maggio ha finalizzato l'acquisizione di Italiana Petroli da Api Holding. Socar "ha deciso di rafforzare il proprio impegno nei confronti dell'Italia, con l'obiettivo di fissare un limite ai prezzi di vendita di benzina e gasolio lungo la rete distribuzione carburanti".

Il valore dei prezzi, si spiega, "verrà stabilito in base alle diverse esigenze per garantire la sopravvivenza della filiera, costituita da migliaia di operatori. In questo modo la compagnia statale azera aderisce all'appello del Governo italiano di andare incontro alle necessità di famiglie e imprese, che ormai da oltre sei mesi si confrontano con prezzi dei carburanti straordinariamente alti a causa del contesto di forte instabilità geopolitica che impatta le catene di approvvigionamento globali".

Meloni: "Segnale importante"

"Dopo Eni, anche IP ha scelto di limitare il prezzo dei carburanti su tutto il territorio nazionale. E' un segnale importante di attenzione alle famiglie italiane che conferma che è possibile contribuire concretamente a contenere il caro carburanti. Desidero ringraziare per questo il Presidente dell'Azerbaigian, Ilham Aliyev, per il segnale di attenzione che rafforza la nostra cooperazione, e il presidente di Socar, Rovshan Najaf". Lo afferma la presidente del Consiglio Giorgia Meloni assicurando che "il Governo continuerà a lavorare per sostenere le famiglie e proteggere il loro potere d'acquisto, soprattutto in questa fase internazionale cosi' complessa".

L'allarme di Bill Gates: "L'IA potrebbe causare miliardi di morti, servono leggi"

agi — Mon, 28 Sep 2026 05:59:34 GMT

AGI - Bill Gates non ha dubbi: servono subito leggi per l'Ia potrebbe causare miliardi di morti. "L'IA è certamente abbastanza potente da innescare eventi che causano un miliardo di morti, no? Quindi, anche se è piuttosto difficile raggiungere una certezza assoluta, non c'è mai stata un'arma potente quanto la combinazione di individui malintenzionati che usano i più recenti strumenti di IA". L'ha detto il fondatore di Microsoft Bill Gates parlando alla trasmissione "Meet the Press" di Nbc. "Nessuno pensa che l'autoregolamentazione basti. Quindi e' necessario che a Washington venga approvata una legge" ha poi aggiunto.

Eni, da lunedì scatta il tetto ai prezzi dei carburanti per 30 giorni

agi — Mon, 28 Sep 2026 05:07:24 GMT

AGI - Partono gli sconti Eni sui carburanti per una durata iniziale di 30 giorni, con la possibilità di estensione fino a fine anno: "un nuovo contributo di solidarietà al Paese, ai consumatori e alla propria clientela", sottolinea la società.

Il price cap fissato da Eni al prezzo dei carburanti

Eni ha fissato infatti un limite massimo (price cap) al prezzo dei carburanti commercializzati da Enilive pari a 2,19 €/l per il gasolio e a 1,99 €/l per la benzina (circa 17 centesimi in meno rispetto ai livelli medi attuali).

Il governo: "Lodevole atto di attenzione all'Italia"

Tajani: "Un modello per il sistema Paese"

Il vicepremier, ministro degli Esteri e segretario di Forza Italia, Antonio Tajani, parla di "un esempio concreto di come, soprattutto nei momenti difficili, debba funzionare il sistema Paese. Una decisione lodevole che è il frutto della politica di FI", ma soprattutto invita le altre compagnie a seguire le orme di Eni.

Urso: "Bene la scelta responsabile dell'Eni"

Sulla stessa linea Adolfo Urso, ministro delle Imprese e del Made in Italy: "Apprezziamo la scelta responsabile dell'Eni e auspichiamo che altri seguano l'esempio". La Lega rilancia e chiede il coinvolgimento anche delle banche: "Bene il contributo volontario di Eni per aiutare gli italiani. Ora, in legge di bilancio, ci aspettiamo un contributo ancora più rilevante dalle grandi banche".

Il vertice sull'emergenza energetica

Da ieri fino al 5 ottobre è in vigore anche il nuovo aggiornamento dello sconto sulle accise del diesel varato dal governo: lo sconto si è ridotto passando da 12,2 centesimi a 6,1 centesimi di euro al litro (Iva inclusa).

Per affrontare strutturalmente l'emergenza energetica e la corsa dei prezzi, Pichetto Fratin e il ministro delle Imprese Adolfo Urso hanno ufficialmente convocato per giovedì prossimo, 8 ottobre, le società operanti nel settore della raffinazione e della produzione di beni e prodotti derivati. L’incontro servirà a "valutare come le raffinerie nazionali possano aumentare la produzione dei principali prodotti per mitigare gli effetti dell’attuale scenario internazionale sull'approvvigionamento del Paese".

Eni: "Un nuovo contributo di solidarietà al Paese"

Entrando più nel dettaglio Eni spiega che il price cap è correlato all’agevolazione fiscale sulle accise in vigore e sarà applicato a partire da domani, 28 settembre, per una durata iniziale di 30 giorni, con possibilità di estensione fino alla fine dell’anno in funzione dell’andamento del mercato e degli approvvigionamenti.

La contrazione dell’offerta di prodotti raffinati sul mercato internazionale che deriva dalle crisi geopolitiche in corso, associata alla carenza di capacità di raffinazione a livello europeo (quasi 30 raffinerie chiuse negli ultimi 15 anni), sottolinea la società, ha portato i prezzi dei carburanti a livelli estremamente onerosi per le famiglie e le aziende italiane.

In questo contesto, Eni intende dare un nuovo contributo di solidarietà al Paese, ai consumatori e alla propria clientela, che si unisce alle iniziative già intraprese dalla Società dallo scorso marzo attraverso un ribaltamento solo in via parziale dell’aumento delle quotazioni internazionali sui prezzi consigliati presso i propri distributori, assorbendone così una parte significativa.

Eni è anche impegnata nella gestione delle bioraffinerie realizzate a Venezia e Gela, nonché nello sviluppo e trasformazione di Livorno e in altri siti sul territorio nazionale, salvaguardando l’occupazione e l’ambiente, investendo capitali significativi nel territorio e preservando capacità di raffinazione (per di più in prodotti sostenibili) che altrimenti sarebbe mancata al mercato.

IP: “Pronti a calmierare le tariffe di benzina e gasolio". Meloni: "Segnale importante, l'...

agi — Sun, 27 Sep 2026 16:26:34 GMT

AGI - Socar annuncia la decisione di calmierare i prezzi dei carburanti commercializzati sul mercato italiano dalla controllata Italiana Petroli (IP). Lo si legge in una nota in cui il gruppo Socar ricorda che lo scorso 8 maggio ha finalizzato l’acquisizione di Italiana Petroli da Api Holding.

IP pronta a calmierare i prezzi dei carburanti

Socar "ha deciso di rafforzare il proprio impegno nei confronti dell’Italia, con l’obiettivo di fissare un limite ai prezzi di vendita di benzina e gasolio lungo la rete distribuzione carburanti".

Il valore del prezzi, si spiega, "verrà stabilito in base alle diverse esigenze per garantire la sopravvivenza della filiera, costituita da migliaia di operatori. In questo modo la compagnia statale azera aderisce all’appello del Governo italiano di andare incontro alle necessità di famiglie e imprese, che ormai da oltre sei mesi si confrontano con prezzi dei carburanti straordinariamente alti a causa del contesto di forte instabilità geopolitica che impatta le catene di approvvigionamento globali".

Il limite alle tariffe verrà applicato progressivamente

Il limite, prosegue la nota, "verrà applicato progressivamente, a partire dalla rete a marchio IP, garantendo un significativo supporto ai partner e ai retisti con cui l’azienda ha costruito negli anni un rapporto di piena fiducia, trasparenza e collaborazione, che la distingue all’interno del panorama energetico nazionale".

"Si studiano le modalità per estendere il meccanismo alle stazioni Esso"

"Verranno contestualmente studiate le modalità più efficaci per estendere il meccanismo alle stazioni a marchio Esso e agli altri operatori della filiera che si riforniscono da IP e distribuiscono attraverso i propri marchi in tutto il territorio nazionale".

La decisione, si legge, "conferma la vicinanza di Socar all’Italia, nel momento in cui la compagnia azera ufficializza una partnership strategica con la Federazione Italiana Giuoco Calcio (FIGC), diventando Partner energetico globale delle nazionali di calcio maschile e femminile dal 1 gennaio 2027 al 31 dicembre 2030, con la possibilità di estensione per ulteriori due anni".

Meloni: "Segnale importante, l'impegno del governo prosegue

"Dopo Eni, anche IP ha scelto di limitare il prezzo dei carburanti su tutto il territorio nazionale. È un segnale importante di attenzione alle famiglie italiane che conferma che è possibile contribuire concretamente a contenere il caro carburanti. Desidero ringraziare per questo il Presidente dell'Azerbaigian, Ilham Aliyev, per il segnale di attenzione che rafforza la nostra cooperazione, e il presidente di Socar, Rovshan Najaf". Lo afferma la presidente del Consiglio Giorgia Meloni assicurando che "il Governo continuerà a lavorare per sostenere le famiglie e proteggere il loro potere d'acquisto, soprattutto in questa fase internazionale così complessa".

In Italia stanno scomparendo anche i bar. Roma la città simbolo della crisi nonostante il turismo

agi — Sun, 27 Sep 2026 11:20:02 GMT

AGI - Non solo negozi: la desertificazione commerciale travolge anche i bar. Tra il 2019 e il 2025 il comparto ha perso oltre 24mila imprese, circa 11 al giorno. A scomparire non sono soltanto i tradizionali "Bar Mario" o "Bar dello Sport" di provincia, ma anche i bar di quartiere nelle grandi città: con loro vengono meno luoghi di incontro e socializzazione che fanno parte della vita quotidiana delle comunità.

A lanciare l'allarme è Confesercenti, che ha elaborato i dati delle Camere di commercio per fotografare lo stato di salute di una delle attività di prossimità più riconoscibili e amate d'Italia.

Un modello italiano sotto pressione

Il bar italiano è infatti un modello d'impresa profondamente legato alle abitudini del Paese. Dal caffè veloce consumato al banco al servizio ai tavoli, è un luogo frequentato quotidianamente dai residenti e apprezzato anche dai visitatori.

Ma, nonostante il diffuso apprezzamento, è un modello che non riesce a reggere l'urto di diversi fattori come l'aumento dei costi di gestione (energia e materie prime su tutto) e la perdita del potere d'acquisto delle famiglie. A incidere anche il costo del lavoro legato ad attività ad elevata intensità di manodopera e scontrini medi contenuti, minori flussi quotidiani nei centri urbani causati ad esempio dallo smart working, diversa distribuzione dei consumi nell'arco della giornata, concorrenza della distribuzione moderna e dei nuovi servizi di consegna.

L'impatto economico della chiusura dei bar

L'impatto negativo della ritirata di bar non è solo sociale ma è anche economico. Secondo le stime di Confesercenti, la riduzione si traduce in un impoverimento dei territori di oltre 7,2 miliardi di euro in sei anni, tra minori consumi, occupazione e gettito fiscale. Nel 2019 le imprese nel servizio bar erano 169.839; nel 2025 sono 145.766, il 14,2% in meno.

I numeri del declino in Italia

Il calo interessa tutte le regioni, ma procede a velocità diverse. Nel Centro la riduzione è particolarmente marcata: 7.323 bar in meno, oltre un quinto rispetto al 2019 (20,8%). Seguono il Nord-est, con una flessione del 16,3%, e il Nord-ovest, con il 16,1%. Il calo è più contenuto nel Sud (6,7%) e nelle Isole (6,5%), ma anche in queste aree il saldo è negativo. In valore assoluto è la Lombardia a registrare la perdita maggiore, con 4.957 bar in meno. Seguono il Lazio (4.405), il Veneto (2.806), l'Emilia-Romagna (1.916) e il Piemonte (1.915).

Roma simbolo della crisi

Guardando invece alla variazione percentuale, la contrazione più forte si registra nelle Marche, dove i bar diminuiscono del 25%. Nel Lazio il calo è del 23,9%, in Valle d'Aosta del 22,2% e in Veneto del 20,1%. Sul piano delle città, un dato su tutti: Roma perde 2.827 bar, più del 30%, uno dei cali più alti in Italia. Una vera e propria emorragia che neanche i flussi turistici da record della Capitale sono riusciti ad arrestare.

L'allarme di Confesercenti

"La desertificazione commerciale sta cambiando la vita quotidiana delle nostre comunità", dichiara Nico Gronchi, presidente di Confesercenti. "Un bar è un'impresa che crea lavoro e offre un servizio. Ma è anche uno dei luoghi più semplici e accessibili in cui le persone si incontrano. Vale per il piccolo comune, dove può essere un punto di riferimento per tutti, e vale per il quartiere di una grande città. Quando questi luoghi vengono meno, le strade sono meno frequentate e le città diventano più spente e meno sicure".

L'invito a sostenere il commercio di prossimità

Per mostrare come il fenomeno stia cambiando i territori, a partire dal 28 settembre Confesercenti presenterà in tutte le città capoluogo i dati locali sulla riduzione dei bar tradizionali. Numeri che permetteranno di osservare da vicino un processo che il dato nazionale, da solo, non restituisce pienamente: il progressivo assottigliarsi di una rete di imprese, servizi e luoghi di socialità.

"La presentazione dei dati sarà anche un invito a reagire", conclude Gronchi. "Chiediamo a tutti i cittadini di sostenere la proposta di legge di iniziativa popolare promossa da Confesercenti per contrastare la desertificazione commerciale e favorire la rigenerazione delle città e dei centri abitati. Difendere le attività di prossimità significa difendere lavoro, servizi e luoghi in cui continuare a incontrarsi".

La tessera elettorale cartacea non va in archivio ma nel 2027 si potrà votare anche con lo...

agi — Sat, 26 Sep 2026 18:42:30 GMT

AGI - E' ancora presto per dire addio alla tessera elettorale cartacea ma alle prossime elezioni del 2027 si potrà votare anche con la tessera digitale scaricata sullo smartphone. Lo ha annunciato il ministro della Pubblica amministrazione, Paolo Zangrillo, nel pomeriggio venerdì 25 settembre a margine di un convegno di Genova sull'innovazione della pubblica amministrazione. Il governo sta lavorando ai decreti per dare attuazione alla misura di semplificazione approvata a inizio anno con Dl Pnrr che sancisce il passaggio dalla tessera elettorale cartacea a quella digitale. Si potrà dunque continuare a votare con la tessera tradizionale, ma chi vuole potrà scaricare online il proprio documento elettorale dall'Anagrafe nazionale della popolazione residente.

Zangrillo: "Ora possiamo andare a votare tranquillamente con lo smartphone"

"Abbiamo realizzato una semplificazione molto importante, sulla quale stiamo lavorando dal punto di vista tecnico affinché sia operativa, che è la disponibilità della tessera elettorale digitale", ha spiegato Zangrillo. Attualmente, ha sottolineato, "spesso poi non la trovi, sei costretto ad andare in Comune a chiedere una copia, con la tessera elettorale digitale basta che ci ricordiamo di portarci dietro il nostro smartphone e possiamo andare a votare tranquillamente".

+ Europa: "Un ostacolo per fare fuori avversari politici"

"La tessera elettorale digitale sì, la raccolta firme online tramite Spid per le liste che vogliono presentarsi alle elezioni no. Il ministro della Pubblica Amministrazione Zangrillo, vantandosi di questa innovazione, rende oggi palese la grande ipocrisia del governo sulla legge elettorale, usata come una clava antidemocratica contro le forze di opposizione e in generale contro un allargamento della partecipazione dei cittadini alle elezioni. Zangrillo, Piantedosi e Meloni dicano perché la tessera elettorale digitale per votare va bene, ma al contempo stanno vietando ai cittadini di usare la firma digitale con certificazione attraverso Spid per firmare e consentire a una lista di presentarsi alle elezioni, alzando al contempo il numero di firme da raccogliere e rendendo impossibile per chiunque, tranne per chi è già nel Palazzo, di partecipare alla competizione elettorale. La risposta in termini giuridici o amministrativi non c'è, tant'è che la firma digitale è già usata per sottoscrivere le richieste di referendum. La risposta è politica: usano questo ostacolo del tutto irragionevole per fare fuori avversari politici". Lo ha affermato il segretario di + Europa, Riccardo Magi.

Carburanti: costo benzina 'self service' 2,158 euro, per diesel 2,357. In autostrada 2,252 e 2,439

agi — Sat, 26 Sep 2026 09:40:42 GMT

AGI - Il Ministero delle Imprese e del Made in Italy rende noto che, in base agli ultimi dati rilevati dall'Osservatorio sui prezzi dei carburanti del Mimit, in data odierna - sabato 26 settembre 2026 - il prezzo medio dei carburanti in modalità 'self service' lungo la rete stradale nazionale è pari a 2,158 euro al litro per la benzina e 2,357 euro al litro per il gasolio. Sulla rete autostradale, invece, il prezzo medio self è di 2,252 euro al litro per la benzina e 2,439 euro al litro per il gasolio.

Il rialzo del costo del diesel è dovuto al fatto che scatta oggi il taglio dello sconto fiscale sul gasolio da 12,2 a 6,1 centesimi di euro al litro.

CGIA: "Da inizio conflitto Usa-Iran costo diesel +36%"

In un'analisi dell'Ufficio studi della Cgia di Mestre si legge che "sono trascorsi 7 mesi dall'inizio del conflitto tra Stati Uniti e Iran e l'impatto sui prezzi dei Carburanti è stato pesante: la benzina è salita del 29 per cento e il diesel addirittura del 36 per cento".

Codacons: "Stangata sul gasolio, 32 euro a pieno"

Con i nuovi prezzi dei carburanti aggiornati ad oggi "la stangata sul gasolio sfiora da inizio guerra la maxi-cifra di 32 euro a pieno". Lo afferma il Codacons, che sottolinea inoltre come il dimezzamento dello sconto sulle accise da 12,2 a 6,1 centesimi di euro scattato oggi "non sia stato ancora interamente trasferito sui listini finali alla pompa, destinati a salire ulteriormente nelle prossime ore". Rispetto al 27 febbraio scorso, prima dell'inizio del conflitto in Medio Oriente, "un litro di gasolio costa oggi 63,4 centesimi di euro in più, con un incremento in sette mesi del +36,8%", analizza il Codacons. La benzina nello stesso periodo "è salita di 48,6 centesimi di euro al litro, pari ad un aumento del +29%.Da inizio conflitto per un pieno di gasolio sulla rete ordinaria gli italiani spendono 31,7 euro in piu', mentre per la benzina la maggiore spesa e' da 24,3 euro a pieno".

"Decisione di ENI dimostra che ci sono margini"

"La decisione di Eni di fissare un tetto massimo ai prezzi praticati alla pompa dimostra come, in una fase eccezionale, esistano margini concreti per contenere l'impatto delle tensioni internazionali sui consumatori", afferma Francesco Tanasi, Segretario Nazionale Codacons.

"Per questo chiediamo al governo - prosegue - di valutare con urgenza l'introduzione di strumenti temporanei di contenimento dei prezzi dei carburanti, compresa l'ipotesi di un price cap, accompagnandoli con un monitoraggio rigoroso dell'intera filiera, dalle quotazioni internazionali e dai prezzi all'ingrosso fino ai listini praticati alla pompa. Di fronte ad aumenti di questa portata occorre tutelare famiglie e imprese, garantire la massima trasparenza nella formazione dei prezzi e verificare che le variazioni della componente fiscale siano trasferite in modo corretto e tempestivo sui listini finali".

Moody’s mantiene il rating Baa2 sull’Italia

agi — Fri, 25 Sep 2026 21:34:25 GMT

AGI - Moody's conferma di fatto il rating dell'Italia a Baa2. In una nota l'agenzia riferisce di aver completato la revisione periodica dell'Italia, senza assumere decisioni sulla valutazione di affidabilità creditizia. Le prospettive restano quindi stabili.

Il rating dell'Italia è sostenuto da un'economia ampia, diversificata e a reddito elevato, con una forte base di investitori interni che sostengono il finanziamento dei titoli di Stato. L'Italia beneficia anche dell'appartenenza all'Unione europea e all'area euro; questi punti di forza vengono bilanciati dall'elevato debito pubblico italiano - afferma l'agenzia - che limita la flessibilità di bilancio, e dalle prospettive di crescita moderate. Moody's, si legge nel comunicato, "non annuncia un'azione di rating ne' indica una probabile azione sul rating nel breve periodo".

Oltre il rating, le previsioni di Moody's su deficit e crescita

Moody's prevede per l'Italia un deficit al 3% nel 2026 e al 2,9% nel 2027, in lieve calo rispetto al 3,1% del 2025. L'economia italiana ha mostrato "resilienza allo shock dei prezzi dell'energia derivante dal conflitto in Medio Oriente e prevediamo che sia mantenuto un orientamento di bilancio prudente. A seguito di una crescita media del Pil reale dello 0,9% nella prima meta' dell'anno, abbiamo rivisto al rialzo la nostra previsione di crescita per il 2026 portandola allo 0,8%", afferma l'agenzia di rating.

Eni: da lunedì tetto ai prezzi di gasolio e benzina per 30 giorni

agi — Fri, 25 Sep 2026 17:27:18 GMT

AGI - Un tetto al prezzo contro il caro carburanti per una durata iniziale di 30 giorni, con la possibilità di estensione fino a fine anno. È la mossa dell'Eni che ha fissato un price cap, ovvero un limite massimo al prezzo dei carburanti nella rete dei distributori Enilive in tutta Italia, anche in autostrada: gasolio non oltre 2,19 euro al litro e benzina non più di 1,99 euro al litro, ovvero circa 17 centesimi in meno rispetto ai livelli medi attuali.

Una decisione che arriva alla vigilia della riduzione dello sconto sulle accise del diesel varato dal governo (in vigore fino a oggi e attualmente pari a 12,2 centesimi al litro, Iva inclusa, e che da domani si dimezzerà a 6,1 centesimi al litro fino al 5 ottobre). Palazzo Chigi ha ringraziato in una nota la società "per l'importante iniziativa" sottolineando che si tratta di "un lodevole atto di attenzione all'Italia, che va nella auspicata direzione di calmierare il caro carburante che, a causa del difficile contesto internazionale, sta colpendo le famiglie italiane".

L'incontro tra Urso-Pichetto e le società del settore della raffinazione

Intanto il ministro delle Imprese e del Made in Italy, Adolfo Urso, e il ministro dell'Ambiente e della Sicurezza Energetica, Gilberto Pichetto, hanno convocato per giovedì 8 ottobre le società operanti nel settore della raffinazione e della produzione di beni e prodotti derivati. L'incontro, spiega una nota, servirà a "valutare come le raffinerie nazionali possano aumentare la produzione dei principali prodotti per mitigare gli effetti dell'attuale scenario internazionale sull'approvvigionamento del Paese".

Secondo gli ultimi dati rilevati dall'Osservatorio sui prezzi dei carburanti del Mimit, oggi il prezzo medio dei carburanti in modalità 'self service' lungo la rete stradale nazionale è pari a 2,154 euro al litro per la benzina e 2,338 euro al litro per il gasolio. Sulla rete autostradale, invece, il prezzo medio self è di 2,247 euro al litro per la benzina e 2,421 euro al litro per il gasolio.

La nota dell'Eni

Il tetto al prezzo, spiega Eni, è legato all'agevolazione fiscale sulle accise in vigore e sarà applicato a partire da lunedì 28 settembre per una durata iniziale di 30 giorni e con possibilità di estensione fino alla fine dell'anno "in funzione dell'andamento del mercato e degli approvvigionamenti".

"La contrazione dell'offerta di prodotti raffinati sul mercato internazionale che deriva dalle crisi geopolitiche in corso, associata alla carenza di capacità di raffinazione a livello europeo (quasi 30 raffinerie chiuse negli ultimi 15 anni) - sottolinea Eni in una nota - ha portato i prezzi dei carburanti a livelli estremamente onerosi per le famiglie e le aziende italiane". In questo contesto, la società "intende dare un nuovo contributo di solidarietà al Paese, ai consumatori e alla propria clientela, che si unisce alle iniziative già intraprese dalla Società dallo scorso marzo attraverso un ribaltamento solo in via parziale dell'aumento delle quotazioni internazionali sui prezzi consigliati presso i propri distributori, assorbendone così una parte significativa".

Eni ricorda inoltre di essere impegnata "nella gestione delle bioraffinerie realizzate a Venezia e Gela, nonché nello sviluppo e trasformazione di Livorno e in altri siti sul territorio nazionale, salvaguardando l'occupazione e l'ambiente, investendo capitali significativi nel territorio e preservando capacità di raffinazione (per di più in prodotti sostenibili) che altrimenti sarebbe mancata al mercato".
Plaudono alla scelta di Eni le associazioni dei consumatori.

Le associazioni dei consumatori

Per il Codacons, si tratta "di un'ottima iniziativa per calmierare la crescita senza sosta dei listini alla pompa, e - osserva l'associazione - speriamo ora che altri marchi petroliferi seguano l'esempio di Eni introducendo un tetto massimo ai prezzi". Il risparmio, secondo i calcoli del Codacons, sarà fino al 5 ottobre (data in cui entrerà in vigore il meccanismo delle accise mobili) di circa 11,2 euro su un pieno di benzina, 10,4 euro su un pieno di gasolio.

"Una notizia positiva in una valle di lacrime", osserva Assoutenti evidenziando che "potrebbe avviare virtuosa spinta concorrenziale tra compagnie petrolifere".

"Un'ottima notizia. Non possiamo che esprimere il nostro consenso e il plauso per questa iniziativa di Eni di mettere un tetto massimo al prezzo dei carburanti", commenta Massimiliano Dona, presidente dell'Unione Nazionale Consumatori sottolineando che "a fronte dell'immobilismo di questo Governo che fa sempre meno per il caro carburante mentre i prezzi salgono sempre più, superando ogni precedente storico, non possiamo che essere contenti che società quotate in borsa facciano più di quanto faccia la politica".

Quali auto Stellantis non pagano il bollo? La lista dei modelli

agi — Fri, 25 Sep 2026 13:20:46 GMT

AGI - Stellantis "accoglie con interesse il decreto" approvato dal Governo italiano che introduce, per l'anno 2027, l'esenzione dal pagamento della tassa automobilistica per un veicolo per persona alimentato a benzina, diesel o con tecnologia ibrida, purché dotato di una potenza non superiore a 80 kW.

Il taglio del bollo nelle auto del catalogo Stellantis

La misura riguarda i proprietari di autovetture e gli utilizzatori di veicoli in leasing o a noleggio e punta a favorire una mobilità più efficiente e sostenibile. Nel caso in cui una persona possieda più veicoli che rientrano nei requisiti previsti, l'agevolazione sarà applicata esclusivamente a quello con la potenza inferiore.

Grazie all'ampiezza del proprio portafoglio prodotti, Stellantis dispone di numerosi modelli che possono beneficiare dell'esenzione. Le versioni interessate, appartenenti a diversi marchi del Gruppo e presenti nei principali segmenti del mercato, combinano efficienza energetica, consumi contenuti e costi di utilizzo competitivi. Di seguito sono riportati, marchio per marchio, i principali modelli che, sulla base delle caratteristiche tecniche rientrano nella soglia prevista dal decreto.

Citroen

La bestseller Citroen C3 beneficia della sospensione del bollo nella versione Turbo 100 con cambio manuale e Hybrid 110 con cambio automatico. Accanto a C3, l'offerta di Citroen nel segmento B-SUV si completa con SUV C3 Aircross, che rientra nei requisiti del decreto nella versione Turbo 100 con cambio manuale. Rientrano nei requisiti anche C4 in versione Hybrid 110 e Nuovo Berlingo diesel da 100 CV.

Fiat

Tra le versioni che rientrano nei requisiti del decreto figurano: Pandina Hybrid, 500 Hybrid, Grande Panda Hybrid, Grande Panda benzina Turbo 100, FIAT 600 benzina Turbo 100, FIAT 600 Hybrid e Qubo L Diesel 100 CV. Alla gamma dei modelli attualmente a listino si aggiungeranno anche le future FIAT Grizzly e FIAT Grizzly Fastback con motorizzazione benzina Turbo 100 CV.

Anche Avenger rientra nei parametri previsti dal decreto nelle versioni 1.2 Turbo Benzina 100CV Manuale e 1.2 e-Hybrid 110CV Automatica.

Lancia

Lancia Ypsilon rientra nei parametri previsti dal decreto nelle versioni Turbo 100 CV e ibrida 110 CV. La versione ibrida utilizza un sistema ibrido di ultima generazione, con cilindrata di 1.2 L da 110 CV (74 Kw), tecnologia 48V, abbinato al cambio automatico e-DCT a 6 rapporti.

Opel

Il marchio tedesco offre una vasta gamma di modelli e motori che saranno esenti dal pagamento della tassa di possesso. Tra questi troviamo la sempre apprezzata Opel Corsa, con motori benzina 100 CV e Hybrid 110 CV, lo spazioso SUV Opel Frontera con motore benzina 100 CV e cambio manuale o Hybrid 110 CV che comprende il cambio automatico doppia frizione 6 marce, oltre al multispazio Opel Combo, disponibile in due lunghezze e anche con 7 posti con motore diesel 100 CV.

Peugeot

Ampia la gamma di modelli Peugeot che si avvantaggeranno dall'esenzione dal pagamento del bollo auto. Diversi modelli per dimensioni e caratteristiche, che si adattano a diverse esigenze dei clienti italiani.

Si va dalla Peugeot 208 con motore benzina 100 CV e Hybrid 110 CV, al sofisticato SUV Peugeot 2008 con lo stesso motore ibrido, per finire con lo spazioso Peugeot Rifter BlueHDI diesel con motore da 100 CV.

Leapmotor

L'intera gamma Leapmotor, comprese le versioni REEV HYBRID, beneficia dell'esenzione dal pagamento del bollo prevista dalla normativa, confermando la competitivita' e la convenienza dell'offerta del Brand.

Tra i modelli che rientrano nei requisiti del decreto figurano Leapmotor B10 REEV HYBRID e Leapmotor C10 REEV HYBRID, equipaggiate con l'innovativa tecnologia Range Extender, che unisce i vantaggi della mobilita' elettrificata a un'autonomia estesa, offrendo una soluzione versatile e accessibile per un numero sempre maggiore di automobilisti.